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发布时间聪惧胁:2019-02-03 10:20:29    来源错:楚天都市报    作者锰对:胡勇谋
    春节将至嘘蒋,一列列“和谐号”“复兴号”动车组更加忙碌辈骏弥,在一路领跑中腥韧矾,中国高铁这一闪耀世界的新名片和新标杆疵锤,更加熠熠生辉飘菏筋。

    这是一项庞大而复杂的系统工程努,从设计鄙锚暖、调试到运营沪畦、检修煤绕危,无数人在日夜接力乘清。检修与保养淋葛,关系到动车能否平稳安全运行惫肉,被形象地称作“动车体检”厢思霞。
昨晚11时许念蚕,位于武汉东湖畔的武汉动车段内露,灯火通明哩净将,参加完一天春运的一列列动车组甲泌份,沿着轨道缓缓驶入检修线车道息,它们将在这里接受最为细致严格的检修与保养隧畔毫。

    为他们做“体检”的儒龄问,是一群年轻的“动车医生”——该段共有2170名90后“动车医生”别,都是大学专科以上学历污,其中20余人是今年第一次经历春运奔。寒气袭人的夜晚导媚避,记者随他们一起爬车顶拭、钻车底枫缝,贴身探访90后“动车医生”们为“中国速度”保驾护航倾。
车顶上排溪,25岁的陈学业正在检修受电弓寺钩胖。他们沿着车顶细长的防滑线坏爆疵,猫着腰走到受电弓处笔韧,用带摄像头的手电筒仔细地扫过每一个隐患点伯,确保动车送电安全檀呸。

    车厢内敦,24岁的张给天在仔细检查每一张座椅脯线拱、每一扇卫生间感应门溜。春节期间市,高铁动车上旅客服务设施也会使用更加频繁脑,他们使用量杯就、秒表测量洗面台和卫生间的出水量羞松,杜绝出水过大或过小造成旅客使用不便;他们使用拉力计确认卫生间门开关状态俊、使用点温仪测试空调出风口温度群丝墙、调整蹲便器喷头角度纯,让旅客使用时感受更为舒心昧步。

    车底下哄顶,1999年出生的张豪鑫在认真地检查车轮及悬挂系统涂。每晚他们都要对数千颗螺栓翅、上百个关键部件进行外观检查毕母,每确认一个部位都要打上一个粉笔标记团碧定,一晚上要打上千个标记桶此,每人每晚至少走上3万多步慌,弯腰低头上万次绣码。

    今年春运晤耪,这个华中地区最大的动车组检修基地有208组动车组投入运用急城雾,较去年增长近9%较讣敦,可直达全国25个省级行政区城市疗骋飘。
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